在 2024 年中国珠海航展上首次亮相的歼 -35A 隐身战斗机，一直是全球关注的焦点。正在举行的 2025 巴黎航展上，歼 -35A 战斗机将以模型的形式亮相国际舞台，有望再度掀起中国先进战机的风潮。
中国航空工业集团沈阳所首席专家、多型飞机总设计师王永庆在接受《环球时报》记者专访时表示，歼 -35 系列隐身战斗机采用了"海空孪生、一机多型"的研发思路，未来的装备数量可以有很多。歼 -35 也是目前全世界隐身性能最好的第五代战斗机。并能在体系化作战中充分发挥"组织后卫"的作用。
在 2024 年 11 月 5 日，中国空军正式宣布中型隐身多用途战斗机歼 -35A 将亮相第十五届中国珠海航展，这也是歼 -35A 隐身战斗机的首度官宣。在珠海航展上，歼 -35A 战机惊艳亮相，在珠海上空打开发动机加力，拉出的马赫环成为本届航展最美的风景之一。
歼 -35 系列隐身战斗机是按照"空海孪生、一机多型"的理念成体系设计的，该系列战机能够很好地在战场上开展协同、联合作战，并能实现快速研制、快速迭代，满足作战需求。
歼 -35 是根据我们国家的需要做的研发计划，按照这个计划在不断地推进。"大家在 2024 年的中国珠海航展上看到的歼 -35A 的首秀和歼 -35 模型的首展，这就是"空海孪生"的成果。
歼 -35 系列战机采用总体、气动、隐身一体化设计的单座、双发、翼身融合、双后掠外倾垂尾、全动平尾的正常式布局，是隐身与反隐身作战体系的规模组成力量，以制空作战为主，兼顾对面作战。
歼 -35 其实是海军舰载机，外观标志是双轮粗壮前起落架，加大的机翼面积。 从珠海航展的室内展区标牌上可以看出来，歼 -35 是弹射型舰载战斗机，而歼 -35A 是空军型的岸基战斗机。
一开始，沈飞只是想搞一款出口型的廉价隐身战斗机，也就是最早期的 F-31 "鹘鹰"战斗机，装配俄制 RD-33 发动机，用于谋取国际市场中型隐身战斗机的空白。
随着中国海军建设的大发展，海军需要一款性能先进的第五代隐身舰载机，于是就以 F-31 "鹘鹰"战斗机为基础研制歼 -35 隐身舰载机，到了后来空军也感觉中型隐身机非常香，于是又搞出了歼 -35A 空军版隐身战斗机，此外还会有一个出口型，或者叫歼 -35E。
最后，歼 -35 就成为了一款"一机多型"的系列隐身战斗机。整个过程与当年发展歼轰 -7 "飞豹"战机比较相似，先是海军相中，后是空军选定。
歼 -35A 的"空海孪生、一机多型"理念最核心的优势之一，就是可以实现资源的高效利用。隐身战斗机的很多研究成果在不同的机型之间是可以复用的。比如说先进传感器、机载设备、机载系统、以及武器弹药等等，这种系列研发模式大幅节省了战机研制的成本和研制的时间。
采用"一机多型"思路研发的歼 -35 系列隐身战机，将来的保有量将非常多，装备的数量可以有很多，这样也会相应的降低未来装备的保障成本，提高保障效率。据推测，歼 -35 系列隐身战机的总产量会超过千架规模。
歼 -35 系列隐身战机的最大优势在于作战能力更强，是当之无愧的最强五代机。歼 -35A 的作战能力要超过美国 F-35，歼 -35 系列隐身机具有更强的隐身能力，协同作战能力也会很强。在体系化作战中的作用就像是篮球场上的"组织后卫"。歼 -35A 不仅自身"得分能力"强，而且还能调动战场的其他装备协同作战。
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